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Swiss - Trainer MD3-160 | |||||||||||
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| Nach einer Gesamtbauzeit von 148 Stunden ist dieses Ergebnis herausgekommen. Ich glaube, dieses Modell kann sich sehen lassen. Einen Bau- und Flugbericht können Sie in der Tippseite, im Prop 1-2/2002 oder hier unter <MD3-160> lesen. | ||||||||||||
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Technische Daten: Motor: 3W 100cm3 Boxer, Propeller: 26 x 10 Dreiblatt Gfk (Bruckmann) Leistung: 9,3 PS / 6,8 KW Spannweite: 3m Gewicht: 13,4kg Empfänger: 10 Kanal SPCM, 11 Servos, Doppelstromversorgung, 2x 1800mAh, für Zündung 1x 1800mAh, elektronischer Ein-/Ausschalter für Stromversorgung mit Akkuweiche (Microsens, SOLID 1), Zündung über Sender schaltbar, Bugfahrwerk gefedert mit Stoßentlastung Zusatzausrüstung: Variometer ELV (VAM 100), Bericht erscheint im Prop Auf ein Bild klicken, um es zu vergrößern ... |
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Baustufen |
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Armaturenbrett mit
versteckten Ladebuchsen. |
Doppelstromversorgung Seitenruderservo |
Flächen- und Armaturenbrettbefestigung |
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Die Piloten sollen sich ja wohlfühlen. Und falls man sich verletzt ... |
Leitwerk gesteckt mit aut.elektr. Verbindung |
Ein Blick auf die Flächenbefestigung |
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Schleppkupplung |
Stören nur wenig die Optik: Zylinder |
Anlenkung
Bugfahrwerk |
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Das fertige Modell |
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| Einige Eindrücke, eingefangen an einem recht unfreundlichen Tag | ||||||||||||
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| ...3m Spannweite ... 100ccm 3W-Boxer ... | ||||||||||||
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| Besitzerstolz, auch wenn es Saukalt ist. | ||||||||||||
| Die ersten Flugfotos | ||||||||||||
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| Phase 1: Landeanflug | Phase 2: Abfangen | Phase 3: Ausschweben | Phase 4: Aufsetzen | |||||||||
 Langsamer Vorbeiflug mit halb gesetzten Klappen |
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Aufgenommen beim Wilhelm Zehethofer Gedenkfliegen am 27.
Sept. 2003 Fotos: Peter Krizek |
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